Eine Fanseite für die geilste Maschine der Welt.
 
Der legendären GSX-R

  Der Suzuki GSX-R 750
 

   Die Ur- Mutter aller Superbikes, dem Ur-Meter,

    und natürlich auch den Folgemodellen.

Info: Ich habe einige neue Button zu den Projekten aufgebaut. Und einen für Andy Meklau. Auch ihn durfte ich am Pannoniaring kennenlernen. Hier möchte ich einige Informationen über den Rennfahrer Andy Meklau einbringen.

            Achtung Terminankündigung :

       GSXR Meeting am 16.09.- 18.09.2016
                    wieder im Altmühltal

Erstes Bild der GSX-R750 August 1984             First picture GSX-R 750 august 1984

Update: 26.03.2016
Update: 21.03.2016
Update: 10.03.2016
Update: 14.12.2015
Update: 06.11.2015
Update: 26.03.2015
Update: 07.02.2014
Update: 23.01.2014
Update: 23.09.2013
Update: 06.03.2013
Update: 07.10.2012:
Update: 08.08.2012
Update  03.02.2012
Update: 21.10.2011
Update: 25.09.2011
Update: 24.07.2011
Update: 06.06.2011
Update: 24.01.2011
Update: 03.08.2010
Update :12.07.2010
Update: 01.06.2010
Update: 16.05.2010
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Update: 17.04.2010:
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Update: 26.12.2009
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Update: 24.10.2009
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Update: 07.02.2008
Update: 06.12.2007
Update: 24.10.2007
Update: 01.06.2007
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Update: 25.10.2006
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Update: 11.07.2006
Update: 15.09.2004
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Update: 04.01.2004
Update: 18.02.2003
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Update: 13.08.2002
Update: 22.04.2002
Update: 09.01.2002
Update: 12.10.2001
Update: 24.08.2001
Update: 01.08.2001
Update: 18.07.2001
Update: 03.05.2001

Und so sieht eine 85‘er GSX-R750 aus                       This picture shows us a GSX-R 750 from 1985

Haben Sie schon ein.

- Suzuki GSX-R Werkstatthandbuch
- Suzuki GSX-R Wartungsanleitungen
- Suzuki GSX-R Reparaturhandbuch,
- ein RR- Fahrerhandbuch,
- kennen Sie Explosionszeichnungen,
- Suzuki GSX-R Ersatzteilehandbücher,
- Teilenummern,
- Farbcodelisten,
- Ländercodes
- tolle Bücher zum Thema?.

Wo gibt es das zu kaufen oder Online zu bestellen. Kurz gesagt ‘Tips und Tricks‘.
Oder das original Werbematerial ist auch recht interessant.
Weltweite, gegenseitige Unterstützung und Hilfe könnten einen hier weiterbringen.

Ich stelle mir die folgenden Sonder- Modelle  oder auch
Rennmodelle vor:

      1. GSX-R750R Limited Edition, Typ GR75A aus dem Jahr 1986,
      2. GSX-R750R Special Edition, Typ GR79B aus dem Jahr 1989,
      3. GSX-R750SP, Sport Production,TypGR7AB aus dem Jahr 1994,
      4. Und natürlich alle Ex- Rennmaschinen auf Basis GSX-R.

Kennen Sie eigentlich die ”Hop Up Kit Manuals” ( Competition Use Only)?

Ferner wird es von Bedeutung sein, welche Reifen Sie eingetragen haben. Haben
sie nur eine Reifenfreigabe eingetragen?. Was machen Sie, wenn der Reifen nicht
 mehr gebaut wird?. Welche Eintragungen haben Sie, die mir fehlen? Benötigen
Sie noch Ersatzteile? Den Alutank oder eine Top Verkleidung?

Das sind alles Punkte, wobei eine Gemeinschaft einfach Vorteile bringt. Vielleicht
 können es ein paar Liebhaber dazu bringen, alle Information dieser Suzuki
 Vollblüter zusammenzutragen.
Ein Versuch ist es Wert.
Sind Sie Besitzer eines dieser Sondermodelle dann schreiben Sie einfach.

If your language is english, please send me a note for a second site version in
 english ( english too )

an  email:webmaster@racing-show.com

Where to buy these items or order them online? In short: „tips&tricks".
Do you know of any brochure on these special and rare bikes? Maybe it could be very
nteresting. Worldwide friendships could help everyone to bring you to the next step or to a
higher level.

On the racing-show.com website I will only show you the limited, Suzuki
GSX-R750R series and the racebikes. These series are:

      GSX-R750 R limited edition, type GR75A from 1986
      GSX-R750 R special edition, type GR79B from 1989
      GSX-R750 SP sport production, type GR7AB from 1994
      All racebikes based on the GSX-R750

Do you know the "Hop Up Kit Manual ( Competition use only)" from the Limited & Special
 Edition? Mainly for the German law, it will be interesting to bring a new tire type for your bike
in your owner license. It makes it easier when someone gives you a copy or if some fellow
riders give you their experience with that particular tire. (JS: I don‘t understand this part with
 the owner license / tire / German law and the relation to the Hop up kit manual)
Maybe you need an original exhaust for your RR and you know where to buy them? Suzuki
will never produce such special and rare parts again! Maybe you even know where you can
order the single seat, the aluminium fueltank, the fiberglass plastic, etc.
These are all issues where a community has an added value and can help you. Maybe there‘s
an enthusiast who will collect all this information and publish it on the internet. Do you know how
difficult it is to find only the slightest information on these special and rare bikes? Racing-show.com
 is, as far as I know, the only place on the internet.
 

If you are an owner of an RR, I would very much appreciate information on your bike. Think
about the framenumber, your country / city and your e-mailaddress.

Hallo Netzsurfer,

von April 2001 bis Dezember 2009 hat die Internetseite www.racing-show.com  weit über 550.000 Seitenzugriffe zählen  können.

Das ist gewaltig.

Die Informationen sind Weltweit abgerufen worden (Deutschland, Schweden, Holland, Belgien, England, USA, Norwegen, Belgien, Österreich, Australien, Schweiz, Japan, Italien, Ungarn, Greichenland, Finnland, Jugoslawien, Spanien, Griechenland, Tschechoslowakei, Frankreich, Kanada, Honduras, Indonesien etc. und letztlich auch im fernen Hawai). Sogar Mitarbeiter aller deutschen Autofirmen sind Zweiradbegeistert. Was lerne ich hieraus? Ich sollte doch endlich eine Version in englischer Sprache aufbauen. Das es so International wird, habe ich nicht gedacht. Zu meinen Anfragen sind nun doch viel mehr Rückantworen gekommen. In Europa, den USA und in den anderen Kontinenten habe ich nun viele Feedbacks gekommen. Die Seite hat sich weltweit etabliert. Ich bin immer noch hoch begeistert.

Weiterhin fand ich interessant, das viele deutsche Universitäten und Hochschulen ( Frankfurt, Hannover, Stuttgart, Heidelberg, Passau, Aachen, Erlangen, München, Leipzig) diese Seite besuchen. Gruß an die Studenten. Das sind doch alles Motorradfreaks. Stimmt ‘s? 

Also meinen Dank an alle Besucher, und natürlich direkt an Suzuki, für die Unterstützung.

Einen guten Spruch für mich und diese Seite muß ich hier noch in eigener Sache loswerden:

Gegen Hass und Terror, für Freiheit und Menschlichkeit.

Dazu stehe ich!

Hello net visitors,

in April 2001 racing-show.com goes online. Much to my surprise, more than 550,000 people visited this website. The information on the RR and racing bikes went to all around the world (Germany, Sweden, Netherlands, Belgium, UK, USA, Norway, Austria, Switzerland, Japan, Italy, Hungary, Greece, Finland, Jugoslavia, Spain, Czech Republic, France, Honduras, Indonesia and Hawaii). We also have had contact with car and bike manufacturers. More and more feedback on the subject is given and I have learned a lot. One of the first steps was to translate the German site in English. A lot of work, but it‘s okay.

Furthermore I have had some interesting contacts with German universities (Frankfurt, Hannover, Stuttgart, Heidelberg, Passau, Aachen, Erlangen, Munich, Leipzig). Best regards to the students. All the people who replied are motorcycle freaks.

A big thank you to all the visitors of racing-show.com for their support and also to Suzuki Germany for the hyperlink support on their website.

Finally, I want to publish a statement on behalf of myself and this website:

Against hate and terror, for freedom and humanity.

Thats my way!

Zu meiner Person:

Name: Klaus Max Kiefer
Geboren: Olfen in NRW
Stand: Verheiratet, 2 Kinder
Wohnort: Kösching / Bayern
 

About me:

Name: Klaus Max Kiefer
Born: Olfen in NRW
Marriage, 2 kids
Living in Kösching /Bavaria